没有了安全方面的隐患，接管了禺中国一百二十亿人口的无极体系，自然是大力进行开发来拉动内需。
修路、开矿、建农场、开发自然资源，需要人力的地方多了去了。
而已经有了海陆空多级交通体系的西云帝国，根本不用担心资源的交通运输问题。
在有丰富资源供给之下根本就不用担心出什么乱子，自然是在禺中民众之中大力推广“要想富，先修路”的理念。
让移民在回流的过程中，将整个禺中国的交通网给顺便铺设好了，回归后的生存问题自然也就迎刃而解了。
目前，西云罭那边已经全面开通了，时速高达1200km/h的地下超高速磁轨交通网络，甚至已经准备开始升级第二代6000km/h的暗晶动力悬浮列车。
而第三代28000km/h的真空管无重力列车，也正式投入了研发之中。
一旦研发成功，到时候西云帝国的交通时速将提升至第一宇宙速度，将大大解决大荒面积辽阔的问题。
更不科学的是，太岁涡那边甚至已经开始琢磨“民用传送基站”技术了。
基于这些因素，为了更好的消化禺中国的这一百二十亿人口，白玉琦决定将西云罭的“无极帝都”模式搬过来，再建造一座足以容纳禺中国全部人口的超级都市。
之所以会冒出这么个念头，一来是大荒界目前的位面晶壁异常的脆弱，谁也不知道下一次位面裂隙会开启在那里。
为了更好的保护好不容易收拢起来的信仰源，这种人口密集式聚集地是最容易提供安全环境和生活保障的方法。
当然，想要实现这种人口高度密集型都市，前提是具有相应的资源供给能力，否则高度的人口密集就是一场灾难了。
二来，禺中国已经被死木虫潮侵蚀的这上千万平方公里的土地，已经彻底的化为了死土，未来短时间内是不用指望它能自然恢复了。
所以为了避免浪费土地，将其作为人口聚集区和工业用地，是最能减少对自然环境造成破坏的方式了……虽说以大荒的面积，也不差这点土地，不过未雨绸缪的进行一下可再生发展总不会错。
一座交通网再加上一座超级都市的基建工程，所拉动的内需基本上就能将整个禺中国的人口转化下来了。
而白玉琦的主要精力，则是放在了调查大荒界史前历史上。
颛阳氏提供的古老卷宗典籍里，记载着大量有关于“太古三皇”和“上古五帝”的神话传说。
据说太古时代，有三神皇率神人族裔铲除荒古恶兽，在东陆祖洲种下人脉之基，这才有了后世百类万族。
而后上古时代，又有五大古帝率天人先民开辟大荒，这才有了后世三陆九罭之分，使人族开枝散叶到了四野八荒之中。
可这些对太古、上古时代的神皇古帝的歌功颂德内容，却并未提到这些史前文明是如何销声匿迹的，卷宗典籍之中参杂了大量后人揣测臆想之说，无法作为参考。
但现如今大荒人族，都视自己为上古先民后裔，对先人极为崇拜，所以在怀疑西云帝国是古帝血胤复起时，才对他们那么认可和没有排斥感。